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本田发布2024款Prologue EV新细节：将比最大的CR-V还要大_我的网站

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一 |     这意味着更多的车厢空间和货物空间，如果本田要在竞争日益激烈的电动中型SUV领域获胜，那么这将是至关重要的。在21英寸的车轮上，Prologue将有一个更接近Passport的乘坐高度。    

当地时间15日，斯洛伐克总理菲佐遭枪击并受伤，随后被送医接受手术。极目新闻注意到，菲佐去年第四次出任总理，就任不到2个月，他曾发文称赞中国是全球安全的稳定因素，他还计划今年访华。
斯洛伐克媒体报道称，总理菲佐当地15日在特伦钦地区召开一次政府会议后，遭到枪击受伤，已被送往医院。具体尺寸如下：121.8英寸轴距、192英寸长、78.3英寸宽、64.7英寸高。枪手为一名71岁男性，已被警方控制。
这一事件震惊了斯洛伐克这个几乎没有政治暴力历史的中欧国家。当地居民称，“这种事情不可能在斯洛伐克发生”。
15日晚些时候，斯副总理塔拉巴对英国广播公司(BBC)表示，菲佐目前暂无生命危险，并相信菲佐最终会活下来。
据报道，菲佐曾于2006年、2012年、2016年三度担任斯洛伐克总理。在车内，信息娱乐系统将被固定在一个11.3英寸的中央触摸屏上，同时还有一个11英寸的仪表盘。2023年10月25日，菲佐第四次担任政府总理。
在去年被任命总理后不久，12月11日，菲佐在社交平台脸书上发帖称：“中国值得尊敬，因为它取得了前所未有的经济成就，而且是世界安全的稳定因素。”菲佐还表示，他已经就他在2024年春季访华的细节与中方进行了沟通。

二 |

另据南方都市报报道，菲佐在今年4月时曾透露，斯洛伐克代表团将于6月访问中国，预计在访问期间签署一系列重要协议。
菲佐称，由他担任总理的斯洛伐克政府将尊重并奉行一个中国政策。

三 | 顶级配置将配备真皮座椅和一个大型全景月球窗。他还表示，斯洛伐克政府与中方对乌克兰局势的看法是一致的。在车外，车头的设计则是为了向本田e致敬，本田e是这家汽车制造商推出的一款可爱、方正的城市汽车，只在欧洲和亚洲销售。车尾的特点是对本田的标志进行了新的旋转。但绝大多数的关键规格如电池容量、续航能力及最重要的是价格仍处于保密状态。

四 | “中方和斯洛伐克政府有着相同的观点，即不可能通过军事手段解决乌克兰冲突。

五 | 我们支持所有有意义的和平计划，这些计划必须基于现实，而不是基于幻想。本田产品规划副总裁Gary Robinson表示，Prologue在尺寸和价格方面都将跟Passport相当。”

。(2022款Passport起售价约为38,000美元）。正在跟通用汽车合作建造的Prologue是本田针对北美市场的第一款长续航里程EV。它标志着本田称其将在2030年之前发布的30辆混合电池-电力燃料电池汽车的浪潮的开始。本田将使用通用汽车的Ultium平台为Prologue及基于今年早些时候发布的Precision概念车的未命名的2024款Acura车型提供动力。Prologue是在洛杉矶的本田高级设计工作室跟日本的设计团队合作设计的。该汽车制造商的营销团队提出了“neo-rugged”的概念，以此来描述EV的气质，即既要有足够的空间进行越野探险又要有足够的紧凑性进行城市驾驶。
将Prologue跟CR-V相提并论并非偶然。

六 | 本田希望其客户在其经济型紧凑型SUV的阵容中，如混合动力CR-V和即将推出的Prologue之间划出一条直线。本田认为，对于大多数客户来说，其混动车将是进入其纯电池EV的门户。“从CR-V到Prologue的进展是我们电气化战略的一个关键步骤，”Robinson说道。据悉，本田计划为其混动CR-V的客户提供有利的、较短的两年期租赁以增加交易的甜头。当然，这些都不是什么新鲜事。多年来，本田一直在吹响混动的号角，甚至不惜吹捧已停产的Clarity等燃料电池汽车。当一些汽车制造商放弃混动车而选择纯电动汽车战略时，本田正在对冲其赌注。另外，它还在为自己争取更多的时间来开发自己的电动车架构，即本田e平台，据悉，其计划在2026年推出。

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Published on:21:40:55


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